Это ещё один шаг в направлении обновления парка и увеличения доли отечественной техники на предприятии.
Спецмашина оснащена баком из нержавеющей стали объёмом 3 кубических метра, который размещён внутри утеплённого технического отсека.
Подача воды происходит через специальную насосную систему, а заправка может осуществляться как закрытым, так и открытым способом.
Также производитель предусмотрел функции слива неиспользованной воды и систему контроля состояния цистерны через смотровой люк.
В основе спецмашины - российский ГАЗон Next с дизельным двигателем мощностью 169 лошадиных сил. Техника рассчитана на эксплуатацию в
широком диапазоне температур - от -40 до +40 градусов, что особенно важно для работы в условиях сибирского климата.
Ежедневно в аэропорту работают десятки единиц техники, которые обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров ещё задолго до их вылета.