Сегодня около 53% автопарка авиагавани составляет техника российского производства, и эта цифра не случайна: обновление ведётся системно, с учётом реальных производственных задач и требований к надёжности. В перспективе доля отечественных машин будет расти — по мере потребностей предприятия и плановой модернизации парка.

В целом парк насчитывает 227 единиц техники, из которых 120 — отечественного производства. Среди российской техники широко используются автомобили «Газель» для перевозки пассажиров по территории аэропорта, грузовые автомобили «ГАЗон» для транспортировки почты и грузов, а также самосвалы КамАЗ, задействованные в аэродромном обслуживании. Кроме того, в эксплуатации находится отечественная спецтехника, которая изготавливается исключительно для обслуживания воздушных судов.

Среди них – машина туалетного сервиса, аэродромные заправщики газами, кейтеринговые и амбулаторные автолифты, универсальные моторные подогреватели и ленточные погрузчики отечественного производства компаний ООО «РТЦ» и ООО «УЗСТ».
Важно отметить, что в структуру отечественной техники входит и комбинированная техника, к примеру, когда используется российское шасси в сочетании с зарубежной установкой. Такой подход позволяет сохранять технологическую эффективность и одновременно поддерживать курс на унификацию.

Отдельные виды техники, необходимые для обслуживания пассажиров, пока не имеют российских аналогов. В частности, перронные автобусы в аэропорту представлены машинами китайского производства, поскольку на сегодняшний день в России не выпускаются низкопольные автобусы, соответствующие требованиям работы на перроне.

Оставшаяся часть автопарка представлена импортной техникой различных стран, при этом наибольшую долю среди неё сегодня занимает техника производства дружественных государств.

«При выборе новой техники в первую очередь рассматриваются предложения российских производителей. Что касается обслуживания автопарка, предприятие не испытывает серьёзных сложностей: мы заблаговременно формируем запас комплектующих и тщательно следим за техническим состоянием машин в процессе эксплуатации», — отмечает начальник службы автомобильного транспорта Андрей Михайлов.