Анатолий Анатольевич Матушинский
Задумываются ли люди, выполняя свою работу добросовестно, что позже ее назовут личным вкладом в развитие предприятия? И вообще, такое личный вклад? Долгие годы работы, или перевыполнение плана, а может инициативность? Наверное, все это, и по отдельности, и в купе можно назвать личным вкладом. Мы открываем серию материалов «Личный вклад», где будем рассказывать об отличившихся работниках Иркутского аэропорта.
Сегодняшний материал - об инспекторе подразделения досмотра Анатолии Матушинском. Нет, он не отдал долгие годы своей жизни на благо иркутского аэропорта, хоть и мужчина солидного возраста. Он работает на предприятии не больше полугода. Но уже сумел отличиться. 2 сентября 2009 года инспектор подразделения досмотра САБ Анатолий Матушинский обнаружил на стоянке №4 неизвестного гражданина без документов. Как позже выяснилось, неизвестный незаконно проник на территорию аэропорта и попытался пробраться на самолет авиакомпании «Алроса». Благодаря решительным действиям инспектора Матушинского нарушитель был задержан и доставлен в ЛОВД.
Из досье...
Анатолий Анатольевич Матушинский - подполковник запаса. В 1981 году окончил Пермское военное авиационное техническое училище. Затем пять лет отслужил в Германии, после чего вернулся в Иркутск и работал в ИВВАИУ (ВИ). В мае 2009 пришел в подразделение досмотра ФГУП «Аэропорт Иркутск».
— Анатолий Анатольевич, а раньше часто приходилось задерживать людей?— Такое в моей работе впервые. Но, это наша работа – предотвратить проникновение посторонних людей на территорию аэропорта и в самолеты. Тем более, как потом выяснилось, задержанный мной нарушитель был ранее судимым.
— Чувствуете себя героем?
— Герой – это громко сказано. Конечно, приятно, что при коллегах вынесли благодарность. Честно, мне бы хотелось, чтобы таких случаев в практике вообще не было. И не только у меня. Работа в досмотре очень ответственная. Главная задача всех служб – обеспечение авиационной безопасности.
— Раньше вы работали в военной авиации. Сегодня - в гражданской. Есть разница?
— Я работал в малой военной авиации, на военных аэродромах. Там все и летчики, и пассажиры зачастую сотрудники вооруженных сил. Редко гражданские бывали. Здесь работа немного другая. Как и везде, нужно быть внимательным на всех участках работы. Доброжелательно относиться к пассажирам, но, в тоже время, быть бдительным, ради безопасности последних. Вообще здесь много нового узнал. Как осматривают воздушные суда, как работать с пассажирами. Везде свои нюансы.
— А Вашу семью можно назвать авиационной?
— Ну, мы пока, можно сказать, только начинаем. Сейчас в авиации только я и старший сын. Я - в гражданской, он - в военной. А внук пока маленький. В самолетики пока только играет.
