Аэропорт Иркутск подводит итоги 2007 года
27.12.2007 09:50
Ощутимые результаты достигнуты в развитии авиасообщения с Китайской Народной Республикой. 2008 год – год Олимпийских игр в Китае. В настоящее время есть регулярные прямые сообщения Иркутска с такими городами КНР как Пекин и Шеньян. Перелеты осуществляются двумя российскими - «КрасЭйр» и «S7» - и одной иностранной – «Южная авиакомпания Китая» - авиакомпаниями. С «Южной авиакомпанией Китая» нас связывают давние партнерские отношения. Полеты из главной воздушной гавани Восточной Сибири по китайскому направлению начались более 15 лет назад и осуществлялись именно авиакомпанией Китая. В мае 2007 года авиакомпания возобновила регулярное авиасообщение по направлению Шеньян-Иркутск-Шеньян. В ноябре 2007 года в Иркутский аэропорт ей доставлены первые пассажиры из Пекина. В 2008 году перечень городов Китая, в которые можно будет отправиться из иркутского аэропорта, будет расширен.
Мы надеемся, что все достижения 2007 года найдут еще большее развитие в году следующем. В 2008-м аэропорт Иркутск ждут важные события: завершение реконструкции аэровокзала внутренних линий, сдача в эксплуатацию удлиненного участка взлетно-посадочной полосы.
2008 год будет юбилейным: в феврале гражданская авиация России отмечает 85-летие. Мы рады, что в преддверии этой даты ФГУП «Аэропорт Иркутск» удалось достичь увеличения пассажиропотока. 26 декабря в аэропорту встречали миллионного пассажира-2007. Этого события в Иркутске ждали более десяти лет. Прежде миллионный рубеж по пассажироперевозкам предприятию удалось преодолеть в 1995 году. Тогда пассажиропоток иркутского аэропорта составил более 1 миллион 42 тысяч человек.
Что касается будущих перспектив.
В настоящее время в Иркутской области решается вопрос о строительстве нового аэропорта в рамках проекта администрации области по агломерации городов Иркутск-Ангарск-Шелехов. Однако проектные работы и собственно строительство нового аэропортового комплекса потребуют солидного ресурса времени. Задача же ныне действующего иркутского аэропорта сохранить в этот переходный период статус главной воздушной гавани Восточной Сибири. Это важно не только для самого предприятия, но и для нашего региона. Мы понимает, что аэропорт Иркутск в ближайшие годы, как и прежде должен поддерживать конкурентоспособность, обеспечивать качественные услуги по авиаперевозкам в соответствии с современными требованиями безопасности полетов и обслуживания пассажиров. Задача важная и ответственная. Для реализации этих намерений развитие ныне действующего аэропорта не должно останавливаться. Это касается поддержания основных производственных объектов предприятия в исправном состоянии, вопросов технического, технологического оснащения, а также развития партнерских отношений.